Ποιος είναι ο εμπειρικός κανόνας, για τον υπολογισμό της απόστασης φρεναρίσματος σε ένα φρενάρισμα κινδύνου (δυνατό φρενάρισμα) σε ένα επίπεδο, στεγνό και ασφαλτοστρωμένο οδόστρωμα;

Ο εμπειρικός κανόνας για τον υπολογισμό της απόστασης φρεναρίσματος σε ένα επίπεδο, στεγνό και ασφαλτοστρωμένο οδόστρωμα βασίζεται στον τετραγωνικό λόγο μείωσης της ταχύτητας. Συγκεκριμένα, πρώτα διαιρείς την ταχύτητα του οχήματος σε km/h δια του 10, μετά πολλαπλασιάζεις αυτό το αποτέλεσμα με τον εαυτό του (δηλαδή το τετράγωνο της τιμής), και τέλος διαιρείς το γινόμενο αυτό με το 2. Αυτός ο τύπος ανταποκρίνεται στην φυσική πραγματικότητα ότι η απόσταση φρεναρίσματος αυξάνεται με το τετράγωνο της ταχύτητας, καθώς η κινητική ενέργεια που πρέπει να ανασταλεί μεγαλώνει με το τετράγωνο της ταχύτητας. Με άλλα λόγια, όσο πιο γρήγορα πηγαίνεις, τόσο πιο πολύ αυξάνεται η απόσταση που χρειάζεται για να σταματήσεις. Αυτή η απλοποιημένη μέθοδος χρησιμοποιείται ως γρήγορος κανόνας στο μυαλό, ώστε να υπολογίζεις με σχετική ακρίβεια την απόσταση φρεναρίσματος σε συνθήκες ιδανικού οδοστρώματος και φρεναρίσματος.